port de pêche

Chronologie

• 1096 : première mention écrite du port. Vers 1475, l'évêque de Bayeux, Louis de Harcourt, seigneur du lieu, fait construire deux môles et creuser deux bassins, l'un d'échouage, l'autre de chasse.
• En 1629, les habitants demandent le rétablissement des bassins, ce qui signifie qu'ils sont alors comblés et remplacés par des cales.
• Fin 17e siècle et 18e siècle : succession de projets pour les rétablir ou pour y substituer un grand port de guerre.
• 1840, projet par les architectes Edouard Le Forestier et Louis Auguste Lavalley-Duperroux. 1842, contre-projet par Bouniceau, ingénieur civil à Bayeux, réalisé de 1845 à 1866 : construction des môles et de l'épi central (bloc de pierre déposé portant la date 1860) .
• 1876 à 1880 : creusement du bassin d'échouage par l'ingénieur civil Leblanc.
• 1880 : pose du pont tournant.
• 1882 à 1885 : creusement du second bassin par l'ingénieur civil Gouton.
• 1894 : projet sans suite de grand port par l'ingénieur Reingard.
• Avril 1956 à mars 1957 : édification des jetées divisant l'avant-port par Cancelloni, ingénieur des Ponts et Chaussées.
• 1959 ou 1960 : mise en place de la porte d'écluse.
• 1964 : agrandissement du deuxième bassin par Delorme, ingénieur des Ponts et Chaussées