Phare de la Vieille (Etablissement de signalisation maritime n°700/000)

Description architecturale :

  • Hauteur au dessus de la mer : 33 m.
  • Taille générale : 26,90 m.
  • Hauteur focale 23,90 m.

Description : Tour carrée demi-cylindrique au Nord s'élargissant vers la base réalisée en granite de kersanton en moellon enduit avec base en pierre de taille à bossages et encorbellement sur corniche à modillons supportant une balustrade en pierre de taille. La lanterne est couverte d'un toit bombé en zinc, le phare proprement dit d'une terrasse.

Un escalier indépendant en béton à deux volées à retours permet le débarquement sur une plate-forme desservant le phare.

Description technique :

  • 1ère optique : 1887: feu fixe, secteurs blancs rouges et verts, focale 0,50 m.
  • Autres optiques :1898: feu fixe, secteurs blancs, rouges et verts, focale 0,50 m à occultation toutes les 5 secondes.
  • 1904 : Renforcement du brûleur.
  • 1939 : feu à occultations (2+1) toutes les 12 secondes, 5 secteurs blanc, rouges et verts.

Combustibles :

  • Huile minérale : 1887.
  • Vapeur pétrole : 1898.
  • Automatisation : 1995.

Etat actuel : Lanterne Ø 3 m. Feu fixe à occultation.Optique d'horizon au 4/5 de 0,50 m de focale.Lampe halogène 250w. Feu à secteurs blancs-rouges et verts à 2+1 à occultations toutes les 12 secondes. Portée 18 milles. Aide sonore Vibrateur ELAC-ELAU 2200. : 2+1 sons toutes les 60 secondes.

Histoire

La commission des phares lors de sa séance du 30 novembre 1861 insiste sur la nécessité absolue d'établir un feu sur le rocher de la Vieille, mais les crédits sont insuffisants à l'époque pour envisager un tel chantier. 10 ans plus tard le projet est repris mais le Directeur du Service des phares reconnaît que la " construction d'un phare sur la Vieille est ajournée à un avenir plus ou moins éloigné et les difficultés mieux connues de l'accostage peuvent même faire prévoir un abandon du projet ", Paris, le premier juin 1872.

La Commission des Phares réunie le 14 janvier 1873 confirme cette opinion et conclut que les difficultés exceptionnelles que présente cet ouvrage obligent à ajourner l'exécution surtout en présence des travaux analogues entrepris sur la roche d'Ar Men.

Les travaux sont commencés dès 1879 sur la roche Gorlebella d'après certains, en 1881 d'après d'autres sources, sous la direction de M. Fenoux, ingénieur en chef des ponts et chaussées. Un crédit de 100 000 francs est voté en avril 1882. La date de fin des travaux, 1887, est portée sur la tour.

  • 15 septembre 1887: allumage au sommet d'une tour rectangulaire de 24 m de hauteur
  • 15 novembre 1913 : signal de brumeété
  • 1926 : installation d'un nouveau système de relève des gardiens par débarquement à chariot Temperleyle
  • 21 janvier 1944 : le feu est évacué il n'est rallumé que le premier juin 1945
  • Le 14 novembre 1995, Noël Fouquet, Jean Donnart, Michel Rozenn et Guy Lasbleiz passent leur dernière nuit sur le phare avant l'automatisation.

Source : Ministère de la culture.

photo pour Phare de la Vieille (Etablissement de signalisation maritime n°700/000)

Localisation et informations générales

  • identifiant unique de la notice : 168908
  • item : Phare de la Vieille (Etablissement de signalisation maritime n°700/000)
  • Localisation :
    • Bretagne
    • Finistère
    • Plogoff
  • Lieu dit : à l'Ouest de la pointe du Raz
  • Code INSEE commune : 29168
  • Code postal de la commune : 29770
  • Ordre dans la liste : 45
  • Nom commun de la construction :
    • La dénomination principale pour cette construction est : phare
  • Etat :
    • L'état actuel de cette construction ne nous est pas connue.

Dates et époques

  • Périodes de construction : 2 différentes époques marquent l'histoire du lieu.
    • 19e siècle
    • 4e quart 19e siècle
  • Année : 1887
  • Enquête : 1983 ; 2001
  • Date de versement : 2003/12/12

Construction, architecture et style

  • Materiaux: 5 types de matériaux composent le gros oeuvre.
    • enduit
    • pierre de taille
    • béton
    • pierre
    • granite
  • Couverture :
    • non communiqué
  • Materiaux (de couverture) :
    • L'élément de couverture principal est zinc en couverture
  • Autre a propos de la couverture : 2 modes de couvrement répertoriés :
    • terrasse
    • toit bombé
  • Etages :
    • non communiqué
  • Escaliers : 6 types d'escaliers différents sont présent sur le site :
    • escalier de distribution extérieur
    • en maçonnerie
    • escalier dans-oeuvre
    • escalier tournant
    • escalier tournant à retours
    • escalier de distribution
  • Décoration de l'édifice :
    • non communiqué
  • Ornementation :
    • non communiqué
  • Typologie :
    • non communiqué
  • Plan :
    • non communiqué

Monument et histoire du lieu

  • Eléments protégés MH (Monument Historique) :
    • Notre base de données ne comprend aucun élément particulier qui fasse l'objet d'une protection.
  • Parties constituantes :
    • non communiqué
  • Parties constituantes étudiées :
    • non communiqué
  • Utilisation successives :
    • non communiqué

Autre

  • Divers : 3 informations diverses sont disponibles :
    • bureau des phares et balises
    • propriété de l'etat © ministère de l'équipement
    • © ministère de la cultur
  • Photo : 2d4c3feb7ffb4d1fe3e3fab10a74bccb.jpg
  • Auteurs de l'enquête MH :
    • Dreyer Francis
    • Fichou Jean-Christophe
    • Toscer Cartherine
  • Référence Mérimée : IA29000464

photo : Lumière du matin